Transitions & Energies

L’année 2020 de Transitions & Energies


 

-Pandémie et chute brutale de la consommation d’énergie

Une baisse vertigineuse de la demande d’énergie dans le monde

Coronavirus: vers une baisse historique de la consommation d’énergie en France

Le coronavirus prouve une chose: les comportements individuels ont un impact limité sur la transition

Affirmer que «la pollution transporte le coronavirus» est faux

La fin de la domination des métropoles?

Covid: le reflux des transports en commun face à l’automobile se confirme

Le transport aérien ne sera plus jamais le même

La baisse en trompe-l’œil des émissions de CO2 provenant des énergies fossiles

 

-Le marché pétrolier vacille

La plus forte baisse de consommation de pétrole de l’histoire

La guerre des prix du pétrole est déclarée entre l’Arabie Saoudite et la Russie

Un cartel mondial pour sauver le pétrole

Arabie Saoudite: poker menteur et coups financiers juteux

Pour BP, le pic pétrolier (peak oil) c’est maintenant

L’industrie pétrolière à un tournant de son histoire

 

-La convention citoyenne pour le climat, démagogie et idéologie

La Convention citoyenne, une improbable litanie de propositions avec pour seule logique la décroissance

La Convention ou l’art du recyclage

Le mal français

 

-Hydrogène, le nouveau pétrole

Entre l’Europe et la Chine, la guerre de l’hydrogène a commencé

La France se lance vraiment dans l’hydrogène

La complémentarité nucléaire hydrogène

Pourquoi les véhicules électriques à batteries et à hydrogène sont complémentaires et pas rivaux

Pourquoi l’Allemagne mise tant sur l’hydrogène

Quand le gouvernement français redécouvre l’hydrogène

 

-La fermeture irresponsable de Fessenheim

Pourquoi la France est maintenant sous la menace de pénuries d’électricité

Le dernier réacteur de Fessenheim s’est arrêté définitivement

 

Pourquoi fermer Fessenheim?

 

La Cour des comptes dénonce les conditions de la fermeture de Fessenheim

Il faudra 3.000 éoliennes pour remplacer Fessenheim

 

-EDF en danger

Comment EDF va prolonger la vie de ces vieux réacteurs nucléaires au-delà de 40 ans

Comment l’Etat va aider EDF à construire six réacteurs nucléaires EPR

La Commission européenne exige le démantèlement d’EDF

L’Etat va devoir recapitaliser rapidement EDF

 

-Voitures électriques, tout faire pour convaincre le consommateur

2020 a été l’année du véhicule électrique, mais la partie est encore loin d’être gagnée

Bornes pour véhicules électriques: les promesses n’engagent que ceux qui les reçoivent

Il y a dix ans, l’enthousiasme délirant des politiques pour la voiture électrique

L’Europe de la voiture électrique est à deux vitesses

Voiture électrique: de 2009 à 2020, les mêmes incantations mais avec plus de moyens

Automobile: la fête de la prime à la conversion est déjà finie

En France, l’automobile assure 36% des recettes fiscales de l’Etat

 

-Présidentielle américaine, la politique énergétique de Biden

Ce que l’élection de Joe Biden signifie pour l’énergie aux Etats-Unis

Ni Trump, ni Biden ne peuvent changer l’avenir de l’industrie pétrolière américaine

La rédaction