Transitions & Energies

Gaz naturel: Groningue, c’est bel et bien fini

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Automobile: la Commission européenne contrainte à nouveau de reculer, cette fois sur la norme d’émissions Euro 7

Le temps où les institutions européennes imposaient sans coup férir leurs stratégies de transition énergétique sans tenir compte de leurs conséquences, industrielles, sociales et économiques est révolu. Au début de l’année, un groupe de pays menée par l’Allemagne a imposé une entorse à la règle qui voulait interdire totalement la vente de véhicules neufs à moteur thermique d’ici 2035. Ils pourront toujours être commercialisés s’ils fonctionnent avec des carburants synthétiques décarbonés. Cette fois, c’est l’Italie et la France qui ont considérablement réduit les exigences de la nouvelle norme sur les émissions des véhicules à partir de 2025 dite Euro 7. Elles auraient eu pour conséquences d’affaiblir encore un peu plus des constructeurs automobiles engagés dans une mutation coûteuse et incertaine vers les véhicules électriques et de renchérir le prix des voitures.

Puit de pétrole Wikimedia

Pour JP Morgan, le baril de pétrole pourrait atteindre 150 dollars dans les prochaines années

Avec les baisses de production de l’Arabie Saoudite et dans une moindre mesure de la Russie du fait de l’embargo qui lui a été infligé après l’invasion de l’Ukraine, le marché pétrolier mondial est aujourd’hui déséquilibré. La demande qui devrait atteindre cette année un nouveau sommet historique à 103 millions de barils par jour est supérieure à l’offre. Une situation qui pourrait perdurer et conduire selon les analystes financiers à voir les cours du baril continuer à monter au-delà de 100 dollars voire de 150 dollars.

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La grève dans l’industrie automobile américaine est directement liée au passage au véhicule électrique

Le syndicat américain de l’automobile (UAW) a engagé un bras de fer avec les trois grands constructeurs traditionnels américain (General Motors, Ford et Stellantis (Chrysler et Jeep) pour tenter de préserver des emplois. Il a lancé une grève limitée le 15 septembre et commencé à amplifier le mouvement le 22 septembre. Les contraintes du passage à la motorisation électrique et la pression de la concurrence de constructeurs non syndiqués et spécialisés dans l’électrique comme Tesla rendent les négociations difficiles. Ford et Volkswagen ont calculé que la construction d'un véhicule électrique nécessite 30% de main-d'œuvre en moins que celle d'une voiture à moteur à combustion interne.

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RTE actualise ses scénarios de transition d’ici 2035

Le gestionnaire du réseau de transport d’électricité a mis à jour ses scénarios de transition énergétique d’ici 2035, en les ramenant de six à trois, pour tenir compte des bouleversements majeurs du monde de l’énergie depuis leur première publication en octobre 2021. RTE a comme l’exécutif finit par renouer enfin avec un certain réalisme en anticipant une augmentation sensible des besoins d’électricité du pays. Mais il accorde dans ses scénarios une place toujours démesurée à la fois à l’augmentation de l’efficacité énergétique et à la production d’électricité par les renouvelables intermittents (éolien et solaire) afin de respecter les objectifs européens de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Cela permet d’afficher les résultats espérés, mais manque de crédibilité. Comme, par exemple, la nécessité de quadrupler la production provenant du solaire photovoltaïque et des éoliennes d’ici 2035.

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Nucléaire: Greenpeace se fissure sur l’atome

De jeunes écologistes européens, menés par la militante suédoise Ia Aanstoot, appellent Greenpeace à renoncer à son positionnement antinucléaire et à s’aligner sur les positions bien plus nuancées, sinon favorables au nucléaire, du GIEC et de la communauté scientifique. Les jeunes militants s’invitent même dans la bataille, désormais judiciaire, sur l’inclusion du nucléaire dans la « taxonomie verte » de l’Union Européenne, que conteste Greenpeace. Cette passe d’armes illustre un fossé grandissant au sein des militants écologistes, avec une nouvelle génération qui semble, au nom du pragmatisme climatique, vouloir mettre au placard les fondations antinucléaires historiques de l’écologie politique.

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France Allemagne, le match retour

Le modèle économique et énergétique allemand, qui a permis à Berlin de régner sur l’Europe et d’imposer ses vues à la France, notamment sur la transition énergétique et l’avenir du nucléaire, est en lambeaux. Fini le gaz russe abondant et relativement peu cher et fini la domination écrasante d’une industrie construite sur des exportations massives. Sa compétitivité est aujourd’hui gravement menacée. Et la réalité de la transition énergétique allemande, la fameuse Energiewende tant vantée par les écologistes et les technocrates bruxellois, apparait au grand jour. Les centaines de milliards d’euros investis dans les renouvelables ont eu un impact limité sur la baisse des émissions de gaz à effet de serre et ont renchéri considérablement les prix de l’énergie. Une PME allemande paye aujourd’hui son électricité quatre fois plus cher que son équivalent français.

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Le plus grand gisement de lithium au monde découvert aux Etats-Unis sous un supervolcan

La découverte dans le sous-sol américain d’un gisement colossal pourrait totalement changer la donne de l’approvisionnement en lithium, métal dit critique indispensable à la transition énergétique et à la fabrication des batteries. Sa production et plus encore son raffinement sont aujourd’hui contrôlés par l’industrie chinoise et selon de nombreuses projections, d’ici 2030 le risque de pénurie est important. Mais c’était avant la découverte au fond d’un supervolcan à la frontière entre les Etats de Oregon et du Nevada d’un gisement de plus de 100 millions de tonnes dont l’exploitation aurait un impact considérable sur les prix, la sécurité d’approvisionnement et la géopolitique du lithium.

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La Namibie, le Guyana et le Brésil, futurs grands pays producteurs de pétrole

Le paysage pétrolier mondial est en train de changer. De nouveaux pays producteurs émergent, notamment le Guyana, le Brésil évidemment, et plus récemment encore la Namibie, qui pourraient réduire la mainmise du cartel Opep+ sur le marché mondial. Cette mainmise est illustrée par la capacité des deux chefs de file du cartel, l’Arabie Saoudite et la Russie, à faire monter les cours du baril de façon presque continue depuis trois mois en baissant leur production.

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Grâce aux LEDs, la transition énergétique de l’éclairage est d’ores et déjà un succès

Les besoins en éclairage ne cessent d’augmenter dans le monde et la consommation d’énergie nécessaire pour les satisfaire ne cesse de baisser. Des gains rapides d'efficacité énergétique ont fait que l'éclairage domestique représente une part de plus en plus faible de la consommation mondiale d'électricité. On peut avoir plus avec moins, le modèle d’une transition énergétique à la fois efficace et acceptable par les populations.

Plateformes gazières israélienne Champ Tamar

Le gaz, indispensable à nos économies et encore pour longtemps

L’Europe s’est fait une spécialité de l’hypocrisie énergétique se voulant être un modèle de vertu climatique et courant affolée vers tous les approvisionnements en gaz possibles et imaginables et à n’importe quel prix pour faire face l'an dernier à l’arrêt des importations russes. Comble de cette hypocrisie, la multiplication des éoliennes et du solaire signifie de fait une dépendance accrue au gaz pour produire l’indispensable électricité quand il n’y a pas de vent ni de soleil… C’est-à-dire souvent. Par Loïk le Floch-Prigent. Article paru dans le numéro 17 du magazine Transitions & Energies.