Transitions & Energies

L’ascension de l’agriculture urbaine

L'agriculture dans les villes est une activité qui connait une croissance rapide et inattendue. Non seulement, elle transforme l'agglomération, mais elle a également un impact sur les systèmes alimentaires locaux. C'est le cas à Montréal mais aussi...

IBM invente une batterie sans métaux lourds

Les batteries lithium-ion, omniprésentes dans les appareils électroniques et dans les voitures électriques, sont une catastrophe pour l’environnement. Elles comportent des quantités importantes de métaux lourds et rares dont le lithium, le...

Hydrogène, une usine de piles à combustible puissantes à Bordeaux

Peu à peu les éléments nécessaires à la création d’une filière complète de l’hydrogène se mettent en place en France. Et cela même si le retard reste important par rapport à la Chine, la Corée du Sud ou le Japon. En tout cas, la société...

Les articles de la catégorie Entreprises innovantes

NuScale Power veut multiplier les petites centrales nucléaires

Les centrales nucléaires sont si grandes, si compliquées et si coûteuses qu’elles effrayent les populations, les pouvoirs publics et les investisseurs. Les nouveaux EPR français construits en Finlande et à Flamanville ont des années de retard et leur coût de construction a été multiplié par trois. La société américaine NuScale Power, qui se trouve dans l’Oregon, affirme avoir une solution: des centrales nucléaires plus petites, plus simples, moins coûteuses et plus sûres. L’idée est d’utiliser de petits réacteurs nucléaires modulaires qui peuvent être utilisés de façon combinés avec des sources d’électricité renouvelables, solaires ou éolien, et fournir de l’énergie quand il n’y a pas de soleil ou de vent. Ces petits réacteurs peuvent être mis en service et arrêtés relativement rapidement. Ainsi, au lieu d’un grand réacteur, NuScale a construit un modèle permettant de brancher en série jusqu’à une douzaine de petits réacteurs. Ils peuvent être transportés par camion sur les sites et les enceintes souterraines où ils sont installés. Ces réacteurs sont d’après Jose Reyes, directeur technique et co-fondateur de NuScale, beaucoup plus sûrs parce...

Hydrogène: 11 projets sélectionnés par l’ADEME

Communiqué En juin 2018, le Ministère de la Transition écologique et solidaire annonçait la mise en œuvre d’un Plan national de déploiement de l’hydrogène avec la triple ambition de créer une filière industrielle française décarbonée, d’ouvrir de nouvelles perspectives au stockage des énergies renouvelables et de développer des solutions zéro émission pour les transports. Dans ce cadre, en complémentarité des politiques publiques de soutien à l’innovation, le gouvernement a confié à l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) la mission de faciliter les premiers déploiements de la filière par le biais d’appels à projets permettant d’accompagner la demande en cofinançant des réalisations et des investissements pour des flottes captives. Ainsi, ouvert en octobre 2018, l’appel à projets « Écosystèmes de mobilité hydrogène » connaît un véritable succès et des lauréats sont choisis dans tous les territoires. Un intérêt sans précédent pour le déploiement de l’hydrogène sur l’ensemble du territoire national 24 projets ont été déposés pour cet appel à projets, représentant un investissement potentiel de 475 millions d’euros. Des Hauts-de-France à l’Occitanie en passant par la Bretagne...

Hyperloop : une première piste d’essai à Toulouse

 La société américaine Hyperloop Transportation Technologies (Hyperloop TT) a commencé en avril 2019 dans son centre de recherche de Toulouse, les essais de la première piste d’essai à taille réelle au monde de l’Hyperloop, ce train théoriquement capable de se déplacer à plus de 1 000 km/h dans un tube sous vide. Les tests ont commencé par la phase de dépressurisation des tubes. Ils devaient être suivis par des essais de la capsule passagers. Cette dernière, baptisée Quintero One, mesure 2,7 mètres de diamètre, 32 mètres de long, et dispose d’un espace intérieur de 15 mètres. Le projet Hyperloop a été lancé en 2013 par le fondateur de Tesla et de Space X, Elon Musk. Il promet un moyen de transport sûr et écologique, plus rapide que l’avion. Installés dans une capsule, les passagers seraient transportés par propulsion électrique à plus de 1 000 km/h. Il suffirait de 45 minutes pour relier Marseille à Paris… Trois cent personnes travaillent à la conception de ce fantasme technologique. Hyperloop TT a réuni 295 millions de dollars grâce à de nombreux investisseurs dont la SNCF. Le groupe ferroviaire français dit vouloir apprendre de l’expertise technique d’Hyperloop pour...

Une startup suisse affirme avoir conçue une batterie qui donne 1000 kilomètres d’autonomie

Les constructeurs de voitures électriques annoncent depuis des années une avancée majeure dans la technologie des batteries qui permettra à la fois d’augmenter considérablement l’autonomie des véhicules, de raccourcir le temps de recharge et d’augmenter leur durée de vie. A force d’entendre ce genre de promesses jamais réalisées, il y a de quoi devenir sceptiques quand de nouvelles annonces sont faites. Cette fois, il s’agit d’une start-up suisse, Innolith, qui affirme être capable de fabriquer une batterie lithium-ion à haute densité capable d’offrir une performance de 1.000 en Watt-heures par kilogramme à comparer avec celle de 250 de la Tesla Model 3. Une batterie de cette densité serait capable d’offrir une autonomie de 1.000 kilomètres à une voiture électrique sans recharge. «C’est un grand saut» affirme Alan Greenshields, le Président d’Innolith dans une interview avec The Verge. «C’est quatre fois la technologie actuelle du lithium-ion, trois fois ce qui est généralement accepté comme étant le progrès à venir avec le lithium et c’est deux fois l’objectif fixé par le Département américain de l’énergie…»...

AGENDA

-Nuclear Decommissioning and Waste Management Summit 12 – 13 février 2020 | Londres – Royaume-Uni Cet évènement traitera du déclassement des centrales nucléaires et la gestion des déchets radioactifs. -Power & Energy Africa 24 – 26 février 2020 | Addis Abeba – Ethiopie Salon de l’énergie en Ethiopie. – SOLAIRE EXPO MAROC 25 – 27 février 2020 | Casablanca – Maroc Salon de référence sur l’énergie solaire et l’efficacité énergétique au Maroc, en Afrique et dans le pourtour méditerranéen. -LIGNOFUELS 26 – 27 février 2020 | Helsinkin – Finlande Lignofuels 2020 réunit les principaux acteurs des combustibles ligneux et des biocarburants. -JEC World 2020 03-05 mars 2020 | Paris nord Villepinte Parc des Expositions – France Salon sur les matériaux composites. -Hydrogen & Fuel Cells Energy Summit 04 – 05 mars 2020 | Lisbonne – Portugal Salon de l’industrie de l’hydrogène et des piles à combustible renouvelables. -GeoTHERM 05 – 06 mars 2020 | Offenbourg – Allemagne GeoTHERM représente le marché de l’industrie géothermique. -BIOKET 2020 10 – 12 mars 2020 | Lille – France Salon et conférence...