Transitions & Energies

La fin annoncée du chauffage au gaz pour les logements neufs

Une nouvelle réglementation fixant les normes de construction des logements neufs a été présentée par le gouvernement. Elle signe la fin du chauffage au gaz, le retour des radiateurs électriques et des exigences fortes en matière d'empreinte carbone...

Covid: le reflux des transports en commun face à l’automobile se confirme

Plusieurs études récentes montrent que les Français délaissent les transports en commun au profit de moyens de transports individuels et plus particulièrement de la voiture. Les transports collectifs sont considérés comme une contrainte de plus en...

Bornes pour véhicules électriques: les promesses n’engagent que ceux qui les reçoivent

Si les ventes de véhicules électriques augmentent fortement en France depuis le début de l'année, il n'en va pas de même du parc de bornes de recharge. Le gouvernement a bien promis 100.000 bornes pour voitures électriques d'ici la fin de l'année...

Les articles de la catégorie Finance

Joe Biden 2 Wikimedia Common

Ce que l’élection de Joe Biden signifie pour l’énergie aux Etats-Unis

L'administration Biden devrait avoir une politique énergétique très différente de celle de l'administration Trump. Elle devrait notamment être beaucoup moins favorable à l'industrie pétrolière et gazière et favoriser le solaire, l'éolien et les véhicules électriques. Mais tout va dépendre notamment de la capacité des démocrates à prendre le contrôle du Sénat.

L’Europe mobilise l’investissement privé pour créer une économie de l’hydrogène vert

L'Europe a de très grandes ambitions dans l'hydrogène vert, produit avec de l'électricité décarbonée, et entend soutenir et financer les jeunes entreprises innovantes du secteur. Elle vient de créer le European Green Hydrogen Acceleration Center (Centre européen d'accélération de l'hydrogène vert). Comme son nom l'indique, il doit permettre la naissance d'une véritable filière économique de l'hydrogène vert.

Bar d'argent métal wikimedia commons

L’argent, le métal de la transition

Les cours de l'argent métal sont très spéculatifs, encore plus que ceux de l'or. Mais l'utilisation industrielle du métal qui a la meilleure conductivité devrait s'envoler au cours des prochaines années. Il est aujourd'hui indispensable dans les panneaux solaires et dans les packs de batteries pour véhicules électriques.

Autoroute A43 wikimedia commons

La très forte rentabilité des concessions d’autoroutes est totalement injustifiée

L'automobiliste en France est une vache à lait. Les taxes sur l'automobile ont représenté l'an dernier pas moins de 83,9 milliards d'euros, 36% des recettes fiscales nettes. Mais il n'y a pas que l'Etat à ponctionner à outrance l'automobiliste. Les concessions d'autoroutes, en situation de fait de monopoles, ont une rentabilité anormalement élevé. Les prix des péages sont dans les faits exorbitants.

Building Site Wikimedia

Rénovation énergétique en France, des obstacles à tous les étages

La rénovation énergétique des bâtiments est un élément essentiel de la transition. Mais elle se heurte depuis de nombreuses années à plusieurs types de «défaillances des marchés». C'est-à-dire à un écart important entre les économies d’énergies attendues en théorie et celles réalisées en pratique. En clair, la rénovation énergétique n'atteint jamais ses objectifs et est économiquement inefficace. Comment remédier à cette situation?

Julie Becker World Federation of Exchanges DR

«Un jour, toute la finance sera verte»

Entretien avec Julie Becker, directrice générale adjointe de la Bourse de Luxembourg (LuxSE), la plus grande place financière de cotation des obligations internationales. Elle a créé en 2016 le Luxembourg Green Exchange (LGX), le premier marché au monde dédié aux obligations vertes ou green bonds et aux instruments financiers durables. Le LGX est aujourd’hui la première place au monde pour les obligations vertes.
Pour Transitions & Énergies, Julie Becker détaille le rôle indispensable de la finance verte dans la transition, l’histoire récente de son développement et les ambitions de la Bourse du Luxembourg.
Cet article a été publié dans le numéro 6 du magazine Transitions & Energies.

Full_Moon_Wikimedia

Le mal français

Depuis des années, les gouvernements successifs manifestent de grandes ambitions
 et de bons sentiments. Ils organisent de grandes messes, Grenelle de l’environnement, COP 21, Convention citoyenne... Dans les faits, ils sont incapables de définir 
un chemin cohérent vers la transition énergétique, de regarder les réalités technologique, économique et sociale en face et de convaincre et expliquer.
Chronique publiée dans le numéro 6 du magazine Transitions & Energies.

BMW X6 BMW

Automobile: le retour du malus au poids

Finalement, la taxe supplémentaire sur le poids des véhicules neufs fait son retour et sera instaurée l'an prochain. Pour contenter la ministre de la Transition énergétique, Barbara Pompili, qui en a fait une question de principe, et ménager l'industrie automobile française, le seuil fixé de 1.800 kilos concernera avant tout les véhicules importés et en petit nombre. Les voitures électriques devraient bénéficier d'exemptions.

Centrale au charbon Chine

Peut-on croire à la transition énergétique chinoise?

La réussite de la transition est en grande partie entre les mains de la Chine qui est aujourd'hui, de loin, le premier producteur et consommateur au monde d'énergie et le premier émetteur de CO2. Pour tenir son engagement récent de parvenir à la neutralité carbone d'ici 2060, elle devra réaliser des investissements gigantesques de plus de 5.000 milliards de dollars, multiplier par 11 sa production d'électricité solaire et éolienne et faire passer de 4 à 325 millions le nombre de véhicules électriques sur ses routes.

Centrale nucléaire

La Commission européenne exige le démantèlement d’EDF

La situation financière très dégradée d'EDF nécessite une aide rapide et massive de l'Etat au groupe public. Compte tenu de son endettement, il est virtuellement en faillite. Mais en contrepartie de ce soutien indispensable, la Direction générale de la concurrence de la Commission européenne exige qu'EDF soit transformé en une holding sans rôle opérationnel ni contrôle sur ses filiales. Une difficile négociation a commencé entre Paris et Bruxelles. Le destin d'EDF sera scellé avant la fin de l'année.