Transitions & Energies

La France se dote d’un ronflant Conseil national de l’hydrogène

Le gouvernement vient de créer un Conseil national de l'hydrogène qui illustre son revirement spectaculaire sur cette forme d'énergie. Ce Conseil est parrainé par pas moins de quatre ministères et le Conseil national de l'industrie. Il associe...

Entre l’Europe et la Chine, la guerre de l’hydrogène a commencé

Si l'hydrogène vert, produit avec de l'électricité décarbonée, devient le carburant de la transition énergétique, les pays qui domineront ce marché auront un avantage considérable. L'Europe, notamment l'Allemagne, l'Espagne et la France et l'Asie...

2020 a été l’année du véhicule électrique, mais la partie est encore loin d’être gagnée

Imposée par les gouvernements et les institutions européennes, la voiture électrique à batteries devrait voir ses parts de marché continuer à progresser rapidement au cours des prochaines années. A condition, toutefois, que le consommateur ne fasse...

Les articles de la catégorie Hydrogène

Camion Hydrogene Hyundai

Les camions à hydrogène vont sillonner la Suisse

La start-up zurichoise H2 Energy AG s’est alliée au sud-coréen Hyundai pour équiper la Suisse, puis l’Europe, en semi-remorques à hydrogène «vert». Un business écolo, toutefois gourmand en énergie première, ici l’électricité issue des barrages. Article paru dans le numéro 5 du magazine Transitions & Energies.

Ligne haute tension

Fusionner les réseaux électrique (RTE) et de gaz (GRT) pour accélérer le développement des renouvelables et de l’hydrogène

Fusionner les réseaux électrique (RTE) et de gaz (GRT) pour permettre d'accélérer le développement des renouvelables et de l'hydrogène est un projet à la fois ambitieux et risqué. Le réseau de gaz serait utilisé pour stocker l’excès d’électricité renouvelable et nucléaire en le transformant en hydrogène. Le gouvernement n'y est pas insensible. Cela lui permettrait de montrer qu'il agit pour la transition énergétique. Mais les oppositions sont nombreuses tout comme les obstacles financiers et techniques.

Toyota Mirai II

La Commission européenne passe à son tour à l’hydrogène

Après la Chine, Singapour, la Corée du Sud, le Japon, l'Australie, l'Allemagne... la Commission européenne vient elle aussi de se rallier à l'hydrogène. Bruxelles espère voir l’hydrogène représenter de 12 à 14% du mix énergétique à l’horizon 2050.

Quand le gouvernement français redécouvre l’hydrogène

Jusqu'à présent, l'hydrogène a toujours été considéré avec beaucoup de méfiance en France. Ce n'est pas le cas en Allemagne, en Chine, en Corée du sud, au Japon, en Australie... Ces pays ont lancé des plans d'investissements dans cette énergie se chiffrant en milliards. Mais les choses semblent changer. Le ministre de l'Economie, Bruno Lemaire, évoque un partenariat avec l'Allemagne pour produire de l'hydrogène vert et Air Liquide annonce la construction de la première station d'Europe d'hydrogène à haute pression à Fos-sur-mer.

Alstom Coradia iLint Test Pays-Bas

Le train à hydrogène a de l’avenir

Le constructeur ferroviaire français Alstom a misé depuis plusieurs années, avant tout le monde, sur le train à hydrogène et pile à combustible pour remplacer les rames locales fonctionnant au diesel. Cela semble être un choix judicieux avec des marchés qui se dessinent en Allemagne, en France, aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Italie et en Suède.