Transitions & Energies

Covid: le reflux des transports en commun face à l’automobile se confirme

Plusieurs études récentes montrent que les Français délaissent les transports en commun au profit de moyens de transports individuels et plus particulièrement de la voiture. Les transports collectifs sont considérés comme une contrainte de plus en...

Bornes pour véhicules électriques: les promesses n’engagent que ceux qui les reçoivent

Si les ventes de véhicules électriques augmentent fortement en France depuis le début de l'année, il n'en va pas de même du parc de bornes de recharge. Le gouvernement a bien promis 100.000 bornes pour voitures électriques d'ici la fin de l'année...

Ce que l’élection de Joe Biden signifie pour l’énergie aux Etats-Unis

L'administration Biden devrait avoir une politique énergétique très différente de celle de l'administration Trump. Elle devrait notamment être beaucoup moins favorable à l'industrie pétrolière et gazière et favoriser le solaire, l'éolien et les...

Les articles de la catégorie Finance

Atmosphere Wikimedia

Pour la Cour des comptes, la politique de lutte contre la pollution automobile est totalement inefficace

Un rapport de la Cour des comptes, rendu public fin septembre et passé assez inaperçu, souligne l'inefficacité des politiques publiques de lutte contre la pollution de l'air et tout particulièrement celle provenant de la circulation automobile. Il dénonce la confusion entretenue entre  pollutions aux particules et à l'oxyde d'azote et émissions de CO2. Ainsi, les vignettes crit'air et les différents malus automobiles n'ont à peu près aucun impact sur la pollution atmosphérique.

Double cloison Wikimedia Commons

Rénovation énergétique: la nouvelle formule de MaPrimRénov’ est une vraie usine à gaz

Le montant de la nouvelle prime à laquelle auront droit ceux qui entreprennent des rénovations énergétiques de leur logement dépendra des revenus de leur foyer fiscal et du type de travaux réalisés. Isolation, installation de chaudière, ventilation… A chaque rénovation correspondra une prime forfaitaire qui variera selon les niveaux de revenus avec un barème différent pour l’Ile-de-France. Il faudra y ajouter, parfois, le dispositif des Certificats d'économie d'énergie et différentes possibilités de bonifications...

Train montagne Suisse wikimedia commons

Un Suisse invente l’abonnement annuel à tous les transports collectifs

Train, bus, bateau, ski...: Christophe Godel, un consultant, a imaginé pour son pays, la Confédération helvétique, un «Swiss Eco Pass» à 800 francs (740 euros) valant toute l’année, sur tout type de transport,
 y compris les remontées mécaniques des stations de ski.
 Son idée, un brin utopique, est accueillie avec sympathie.
Article publié dans le numéro 6 du magazine Transitions & Energies.

Panneau solaire au pérovskite

La question épineuse des subventions aux énergies renouvelables

Le montant total des subventions publiques aux énergies renouvelables devrait atteindre entre 116,1 et 130,3 milliards d’euros d'ici 2028. A condition que la baisse des prix de l'électricité liée à la crise sanitaire ne fasse pas durablement exploser le coût pour l'Etat du prix de vente qu'il a garanti aux productions solaires et éoliennes.

Le nouveau numéro de Transitions & Energies est paru

La ruée vers l’or vert Le numéro 6 de Transitions & Energies est paru. Il comprend notamment deux dossiers, l’un sur le développement rapide de la finance verte et l’autre sur la stratégie, ou l’absence de stratégie, du gouvernement en matière de transition énergétique illustrées par le plan de relance annoncé le 3 septembre. –La finance verte n’est pas seulement une mode et un habillage motivés avant tout par des impératifs de communication et d’image des établissements financiers. Elle est indispensable. Sans financements privés massifs de l’innovation énergétique et de nouvelles infrastructures, la transition ne peut pas réussir. L’Etat doit donner l’impulsion, éventuellement accompagner la création de filières, mais sans relais il est impuissant. Les acteurs de la finance verte ont pour leur part trois impératifs: être transparents, rendre des comptes et pouvoir ainsi durablement mobiliser l’épargne. –Le plan de relance présenté par le gouvernement au début du mois de septembre entend consacrer 30 milliards d’euros sur 100 milliards à la transition. Une somme considérable et une nouveauté inattendue...

Sidérurgie

Relocalisation, souveraineté, réindustrialisation, il ne faut pas tout confondre

Les discours se succèdent sur la nécessité de relocaliser des activités stratégiques en France et de réindustrialiser le pays. Mais derrière les mots, il y a une réalité économique et technologique qu'il faudra de nombreuses années pour changer. Le meilleur et presque le seul moyen de relocaliser des activités industrielles consiste avant tout à retrouver de l'attractivité et de la compétitivité. Cela demande un effort considérable et c'est une nécessité tant la désindustrialisation s'est traduite par une perte majeure de souveraineté.

Tesla-Battery-Day-40 DR Tesla

La révolution des batteries promise par Tesla accouche d’une souris

La dernière grande opération de communication de Tesla et de son fondateur Elon Musk a moins bien fonctionné que d'habitude. Cette fois, Wall Street n'a pas été vraiment convaincu par les promesses faites lors du «Battery Day» et par les incroyables ambitions du constructeur de produire un jour... 20 millions de véhicules par an.

Embouteillage Miami Wikimedia commons

Automobile: le super-malus écologique met le gouvernement face à ses contradictions

Pour suivre les propositions de la Convention citoyenne, le gouvernement envisage d'augmenter les taxes sur les voitures les plus émettrices de CO2 et même d'y ajouter une nouvelle taxe liée au poids des véhicules. L'efficacité d'une telle mesure sur le verdissement du parc est loin d'être prouvée et elle contribuerait aussi à affaiblir une industrie automobile que le gouvernement soutient à bout de bras... Les limites du «en même temps».

smartphones

Le volume des déchets électroniques explose

Le recyclage des déchets électroniques est devenu une question essentielle de la protection de l'environnement, d'autant plus qu'avec la transition énergétique ils augmentent et vont augmenter considérablement via notamment les batteries des véhicules électriques et les panneaux photovoltaïques. Seuls 17,4% des déchets d'équipements électriques et électroniques sont recyclés dans le monde.